巖石粉碎需要用到破碎機,傳統(tǒng)破碎機生產線是固定在一定范圍內搭建而成的,占地空間比較大,搬運和安裝都比較麻煩,比較適合非流動破碎作業(yè)。
對于一些特殊的現(xiàn)場,比如建筑垃圾破碎、礦山前線加工等環(huán)境,選配移動式巖石破碎機更合適,但是巖石分布地環(huán)境不穩(wěn)定,需要結合履帶式機動配置,來完成上山爬坡作業(yè)。履帶式巖石破碎機多少錢一臺呢,我們結合實際配置為您做介紹。
履帶式巖石破碎機視頻介紹
巖石大多數(shù)分布在山溝溝里,破碎巖石交通不方便,環(huán)境很復雜,固定式生產線運不進去,即使運進去了安裝也很麻煩,沒有合適的場地構建,更別提轉場的成本了,時間、金錢成本支出都會翻倍,而這些問題對于履帶式巖石破碎機來說都不是事。
履帶式巖石破碎機結構多變,說是“變形金剛”也不為過。它的主體破碎配置可以根據(jù)用戶需求靈活選配,無論是頭破擔當顎式破碎機,還是中碎扛把子圓錐破、反擊破,又或者細碎能手沖擊式破碎機,等等,各種各樣的破碎設備基本上都可以搭載于機動載體上。
多機搭配,可進行私人定制
說到機動載體,就不得不夸贊一下它強有力的動力系統(tǒng)了,低扭矩行走馬達與相匹配的液壓系統(tǒng),可以實現(xiàn)行走的無極變速,轉彎靈活,爬坡有力,可至深山環(huán)境作業(yè);
多臺機器生產現(xiàn)場
同時,履帶式巖石破碎機是油電混用雙動力體系,支持接電作業(yè),也可以利用柴油發(fā)電機組自主發(fā)電帶動設備運行,機組部件均支持電力驅動,相比較液壓驅動,燃油利用率可以提升20%,而接電供給設備動力,又要比柴油驅動模式降低60%。
油電混用,節(jié)能減耗
正是有了強大的環(huán)境適應性,才能將破碎生產線帶到前線,讓巖石破碎實現(xiàn)即采即破,再也不用輾轉搬運到某個固定生產線了。
提及報價就不得不說一下配置,就像用戶買車一樣,配置越高報價越高,在移動式破碎機中,履帶式性能要比輪胎式更完善,因此報價也更貴,所以一般履帶式機動載體上,選配的大多為各種型號的新型破碎機,CJ歐版顎破、德版反擊破等等,這些型號的破碎機,以單純的固定單機銷售報價就不便宜,裝載于履帶式機動載體上也就更貴一點。
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但是從另一個角度來說,履帶式巖石破碎機的作業(yè)實力,也是配得上它的價格的,一臺車可能比得上一條生產線,這也是很劃算的投資,它和固定生產線一樣,按需配置,支持單機作業(yè),也支持多機組聯(lián)合生產,這其中的報價差別就更大了。
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一條履帶式巖石破碎機組成的破碎生產線上百萬是很常見的投資,大一點的規(guī)格,數(shù)百萬也有,這決定于您的具體配置標準。
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2021-10-15
2021-10-01